ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरिंग के अनुप्रयोग में, पॉलीयुरेथेन इलास्टोमर्स का उपयोग मुख्य रूप से शॉक-एब्जॉर्बिंग बफर ब्लॉक जैसी प्रमुख संरचनाओं के रूप में किया जाता है।चूंकि लोचदार पॉलीयूरेथेन सामग्री में अच्छी कुशनिंग गुण होते हैं, इसलिए शॉक-अवशोषित बफर ब्लॉक को बेहतर बनाने के लिए ऑटोमोबाइल के चेसिस पर उच्च शक्ति वसंत उपकरणों के संयोजन में उनका उपयोग किया जा सकता है।प्रभाव कार के आराम को भी बढ़ा सकता है।अधिकांश कारें ऐसी सामग्रियों और तकनीकों का उपयोग करती हैं।एयरबैग का हिस्सा भी उच्च लोच के साथ पॉलीयुरेथेन सामग्री से बना है, क्योंकि यह संरचना चालक की सुरक्षा के लिए अंतिम बाधा है और एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।यह आवश्यक है कि एयरबैग की ताकत और लोच प्रासंगिक आवश्यकताओं को पूरा करे, और लोचदार पॉलीयूरेथेन सबसे उपयुक्त चुनें, और पॉलीयूरेथेन सामग्री अपेक्षाकृत हल्की है, अधिकांश एयरबैग केवल 200 ग्राम हैं।

टायर एक कार का एक अनिवार्य हिस्सा हैं।साधारण रबर टायरों की सेवा का जीवन अपेक्षाकृत कम होता है, और उनका उपयोग मजबूत वातावरण में नहीं किया जा सकता है, और उनका मानव स्वास्थ्य पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है, इसलिए बेहतर सामग्री का चयन करने की आवश्यकता होती है, और पॉलीयुरेथेन सामग्री इन आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, और यह भी कम निवेश और अपेक्षाकृत सरल प्रक्रिया की विशेषताएं हैं।पॉलीयुरेथेन टायरों का ताप प्रतिरोध अचानक ब्रेक लगाने के दौरान औसत होता है, जो विशिष्ट अनुप्रयोगों में अपेक्षाकृत सीमित उपयोग का कारण भी है।आम तौर पर, पॉलीयुरेथेन टायर एक कास्टिंग प्रक्रिया है, जो टायर को विभिन्न आवश्यकताओं के अनुकूल बना सकती है, ताकि टायर प्रदूषण पैदा न करें और बहुत हरे हों।मुझे उम्मीद है कि भविष्य में पॉलीयुरेथेन टायरों के उच्च तापमान के प्रतिरोधी नहीं होने की समस्या को हल किया जा सकता है, और इसका व्यापक रूप से बेहतर उपयोग किया जा सकता है।
घोषणा: कुछ सामग्री इंटरनेट से हैं, और स्रोत नोट किया गया है।उनका उपयोग केवल इस लेख में बताए गए तथ्यों या विचारों को दर्शाने के लिए किया जाता है।वे केवल संचार और सीखने के लिए हैं, और अन्य व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए नहीं हैं। यदि कोई उल्लंघन है, तो कृपया तुरंत हटाने के लिए हमसे संपर्क करें।